Автоконцерн General Motors представил новое поколение полноразмерных рамных внедорожников Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban и GMC Yukon (в вариантах Yukon Denali и Yukon XL).

Новые авто обрели обновленные двигатели. При этом их осталось всего два вместо трех на автомобилях нынешного поколения: 4,8-литровая 294-сильная «восьмерка» отправляется на покой. А остальные двигатели объемом 5,3 и 6,2 литра (оба — V8, семейства EcoTec3) стали немного мощнее: первый дает 355 л.с. (ранее — 324 л.с.), а второй — 420 л.с. (ранее — 385 л.с.). При этом 420-сильный вариант доступен исключительно для версии GMC Yukon Denali. С целью экономии горючего при низких нагрузках часть цилиндров автоматом выключается.

Шасси и трансмиссия принципиальных изменений не претерпели. Коробка передач для абсолютно всех модификаций одна: это 6-ступенчатая АКПП Hydra-Matic 6L80. Полный привод — включаемый. Из нововведений нужно выделить турбоэлектрический усилитель руля с переменным усилием и еще большие покрышки. Помимо того, топ-версии можно оборудовать адаптационной подвеской Magnetic Ride Control третьего поколения.

Не ограничились и без новых опций в салоне. В частности, это средство контроля пересечения линий разметки, адаптивный круиз-контроль, система интеллектуального (без ключа) доступа в салон, система слежения за мертвыми зонами, средство предупреждения о фронтальном столкновении и т.п. Выросли возможности трансформации салона, в котором сиденья второго и третьего (если есть) рядов теперь раскладываются вровень с полом багажника. Не считая этого, нововведением будет и центральная подушка безопасности на передней панели, нужная, несомненно, для дополнительной защиты пассажиров в большом и просторном салоне джипов.

Версии GMC Yukon от Tahoe и Suburban выделяются наиболее дорогой и высококачественной отделкой интерьера, а также рядом добавочных опций, таких как аудиоцентр Bose, мультислойные шумопоглощающие стекла, функциональная система шумоподавления и т.п.

В GM специально акцентируют внимание, что новые вседорожники не имеют ни одного совместного кузовного либо интерьерного компонента с дебютировавшими в США в конце минувшего года соплатформенными полноразмерными пикапами Chevrolet Silverado и GMC Sierra.

Реализации новых джипов в США начнутся в первом квартале 2014 года. О стоимостях пока не сообщается. Напомним, что цена нынешнего поколения Chevrolet Tahoe в России составляет минимум 2 285 000 руб. При этом к нам эта модификация поставляется только с 5,3-литровым V8.